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    帶您全面了解水帶敷設消防車的功能和用途

    來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2021-03-27 瀏覽次數:

    為什么會出現水帶敷設消防車呢?因為在以前的消防作業中消防水帶敷設和回收主要依靠人工來完成,這樣消防員很容易將體力損耗在鋪設和回收水帶上面,特別是火源較遠,需要遠程供水時,很難在短時間內完成輔設和回收,那么就會嚴重的拖延救援時間。水帶敷設消防車的出現就解決了這一問題,它可以在不費力的并在短時間內完成消防水帶的鋪設和回收,下面咱們來對這款新型消防車了解一下吧:

    重汽豪沃后雙橋水帶敷設消防車

    水帶敷設消防車是一種主要用于水帶的儲放、運輸、輔設、回收等多功能于一體的新型特種消防車,它是由專用底盤、箱體、收帶機、清洗系統、水帶箱等配置組成。

    專用底盤采用二類底盤改裝而成,通常多采用知名廠家生產特種作業車底盤,這些底盤動力強勁,性能穩定,能滿足消防運輸需求。

    上裝箱體采用主骨架為高強度型鋼焊接,器材架為鋁合金型材,全鋼焊接一體式框架結構,牢固可靠,確保強度和剛度;蒙板采用高強度粘膠粘結鋁板。箱體內部充分利用側面裙空間,存放中類接口、附件、工具等,箱內分隔合理、器材取放安全、方便、快速。

    收帶機主要由收卷機構、液壓系統、電氣系統等組成,該收帶機具有雙壓緊機構,保證持續具有足夠收卷力,具有接口自動感應功能,可自動收帶、無需人員控制、而且只需在駕駛室內操作即可。該收帶機放帶速度為0-15千米每小時,收帶速度為0-3千米每小時。

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    高壓清洗系統位于車輛前方,在收帶同時可對水帶上下表面進行清洗,用于去除水帶表面灰塵、泥漿,保證水帶干凈存放。

    水帶箱采用四周高強度型鋼框架及瓦楞狀鋼板焊接結構,后開門結構,該水帶箱可以存放容量DN300口徑水帶3000米。通常采用DN300口徑的水帶長度為100米每根,材質為高強度工業長絲雙面異型聚氨酯,由DN300壓鑄式高強度鋁合金插轉式接頭連接;大口徑接口、異型接頭、異徑接頭、彎管等均采用高強度輕鋁合金材料,重量輕、拆卸方便等。

    水帶護橋采用高強度鋼焊接結構,并經熱浸鍍鋅防腐處理,承壓大于等于1.5T軸荷,2人即可輕松操作。使用時將水帶置于水帶護橋中央凹槽處,并盡量使水帶填入凹內,以防車輪壓破。雙槽整體護橋,強度高、經久耐用。

    目前廠家申報的水帶敷設消防車大多數為三軸或四軸車型,兩軸車型比較少,該車適用于像森林火災或火災附近沒有基本消防設施、離水源地又比較遠等供水不方便的火災現場進行遠程供水時輔助使用。

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